odrezovač - stabilizátor koroze CHELADE,1 l
raktáron
raktáron
Termékek besorolása
Kapcsolódó dokumentumok
Kapcsolódó termékek
Akčná cena
A
nettó
původně: 11.76 EUR| Az Ön ára | 10.57 EUR ( 13.42 EUR bruttó ) |
|---|
bruttó
raktáron
Akčná cena
A
ruční kartáč drátěný
Akčná cena
A
-3%
nettó
původně: 1.48 EUR| Az Ön ára | 1.11 EUR ( 1.41 EUR bruttó ) |
|---|
bruttó
raktáron
Akčná cena
A
Akčná cena
A
nettó
původně: 4.8 EUR| Az Ön ára | 4.30 EUR ( 5.46 EUR bruttó ) |
|---|
bruttó
raktáron
Akčná cena
A
nettó
| Az Ön ára | 15.37 EUR ( 19.52 EUR bruttó ) |
|---|
bruttó
raktáron
nettó
| Az Ön ára | 17.17 EUR ( 21.81 EUR bruttó ) |
|---|
bruttó
raktáron
Akčná cena
A
nettó
původně: 2.87 EUR| Az Ön ára | 2.58 EUR ( 3.28 EUR bruttó ) |
|---|
bruttó
raktáron
Akčná cena
A
Garáž info 2023/3
Řídíme legendy: Cadillac Eldorado 1969 vs. Škoda 110 R
V sedle: Stark Varg Alpha
Na plný plyn / Garáž info 2023/3
Řídíme legendy: Cadillac Eldorado 1969 vs. Škoda 110 R
V sedle: Stark Varg Alpha
lifestyle t-shirt
Na plný plyn / Garáž info 2023/2
Garáž info 2023/2
INDUSTRIAL WIPES
corrosion stabilizer
UNIVERSAL SHEETS
flexible parts PREMIUM
VW classic
PORSCHE classic
TRAILER SPARE PARTS
Garáž info 2023/1
Na plný plyn / Garáž info 2023/1
Na plný plyn / Garáž info 2022/2
Na plný plyn / Garáž info 2022/2
Na plný plyn / Garáž info 2022/1
Na plný plyn / Garáž info 2022/1
battery charger
portable LED lights
exhaust paint protective
Na plný plyn / Garáž info 2021/3
Na plný plyn / Garáž info 2021/3
Garáž info 2021/2
Na plný plyn / Garáž info 2021/2
Na plný plyn / Garáž info 2021/1
Garáž info 2021/1
A-TECH AGM
protective covers
fragrances
Garáž info 2020
Na plný plyn / Garáž info 2020
Na plný plyn 2018/3
Řídíme legendy: Čezeta 175/501 prase
Testujeme: Přilby s interkomem
Rozhovor: JD 191 RACING TEAM
Garáž info 2018/3
Řídíme legendy: Ferrari 308 GTS
Renovace: Porsche 911 Targa 1976
Tipy: Vybavení pro opravu karoserie
Na plný plyn 2018/2
Řídíme legendy: Triumph Speed Triple
Profil značky: Přilby Vemar
Rozhovor: Jakub Kornfeil
Garáž info 2018/2
Řídíme legendy: Škoda 1100 MBX
Zpátky na učňák: Nejčastější dotazy na problémy s DPF
Rozhovor: YouTube kanál Bez Komprese
Na plný plyn 2018/1
Řídíme legendy: BMW K75 LT (hradní stráže)
Profil značky: Vzduchové filtry sprint
Tipy: Jak připravit motorku na okruh
Garáž info 2018/1
Řídíme legendy: Volvo P1800ES
Zpátky na učňák: výměna DPF
EDDA CUP: Jak začít v závodech do vrchu
Na plný plyn 2017/2
Řídíme legendy: Corsaro 1200 Veloce
Rozhovor: Pepa Sršeň Šiler
Představení: Airoh, Tourmax a další
Garáž info 2017/3
Řídíme legendy: Porsche 911 Lotec
Zpátky na učňák: ventilátory
Rozhovor: s turbodieselem v rally
Garáž info 2017/2
Řídíme legendy: Ferrari Mondial - praktický supersport
Zpátky na učňák: DPF podruhé
Reportáž: Udělá z vás okruh lepšího jezdce?
Na plný plyn 2017/1
Řídíme legendy: Jawa 500 OHC
Airoh: profil výrobce špičkových přileb
Rozhovor: bratři Čermákové - Mistři sajdkárkrosu
Garáž info 2017/1
Řídíme legendy: Opel GT - Kapesní rejnok
Zpátky na učňák: DPF anarchie končí
Rozhovor: Stanislav Budil, o vydařené sezóně rally historiků
Na plný plyn 2016/3
Řídíme legendy: Indian Scout
Technika: brzdové destičky na míru
FLY Racing vybavení pro bahňáky
Garáž info 2016/3
Řídíme legendy: Jaguar XJ-S - nadčasová kočka
Tip: Jak se vyhnout zácpám a užít si cestu na jih
Zpátky na učňák: Pružné členy výfuku
Na plný plyn 2016/2
Řídíme legendy: MV Agusta Brutale
Mluvte spolu: komunikátory SENA
Rozhovor: Petr Pilát "Pilník"
Garáž info 2016/2
Test: Škoda Octavia II po půl milionu km
Lidé: Vincenzo Lancia
Technika: Co na Vás "napráská" Vaše auto
HALOGEN & XENON BULBS
TPMS valves
Na plný plyn 2016/1
Řídíme legendy: Harley Davidson Sportster
Jak správně vybrat přilbu?
Rozhovor: David Pabiška o motorkách a Dakaru
Garáž info 2016/1
Řídíme legendy: tříkolka Morgan
Reportáž: restaurování klasiků
Rozhovor: Břetislav Enge
Na plný plyn 2015/3
Garáž info 2015/3
Řídíme legendy: Fiat 500 “Cinquecento”
Zpátky na učňák: lakování karosářských dílů
rozhovor s mistry driftu
Na plný plyn 2015/2
Řídíme legendy: Suzuki XN85
Zprávy z dílny: řetězy a rozety
Novinky ze světa motocyklů
Garáž info 2015/2
Řídíme legendy: BMW Z1
Zpátky na učňák: poruchy ovládání turba
Produktové tipy: pracovní LED svítilny
Na plný plyn 2015/1
Řídíme legendy: Norton Commando 961
Zprávy z dílny: lithiové baterie
Seznamte se: Ayrton, nová značka oblečení
Garáž info 2015/1
Řídíme legendy: Vw Type 2 „Bus“
Zpátky na učňák: ovládání turbodmychadla
Rozhovor: Martin Semerád o řidičském umění
Garáž info 2014/4
Řídíme legendy: Indian Chief Classi
Zpátky na učňák: cizí předmět v turbodmychadle
Reportáž + rozhovor: „Dragsterlady“ Patricie Baroňová
Podnikatelská 549 190 11 Praha 9 - Běchovice
Czech Republic
50°5'24.688"N, 14°37'0.172"E
e-mail: aci@aci.cz
IČ: 60486970; DIČ: CZ60486970 OR Městský soud Praha, odd. C, vložka č.27131
Termékleírás
CHELADE - stabilizuje korozi a současně vytváří základový nátěr.
NÁVOD K POUŽITÍ
Příprava povrchu: Odstraňte olej, mastnoty a nečistoty. Použijte drátěný kartáč pro odstranění uvolněné a vrstvené rzi. Ujistěte se, že povrch je bez soli.
Aplikace: Před použitím dobře promíchejte nebo protřepejte. Přelijte požadované množství do vhodné nádoby a nanášejte štětcem nebo válečkem. Teplota při nanášení by měla být nad 10 °C. Běžně postačuje jedna vrstva, ale v případě nanášení více vrstev pro zajištění vyšší ochrany je potřeba vyčkat minimálně jednu hodinu mezi jednotlivými nátěry. Všechny rezavé povrchy by měly zmodrat až zčernat. Pokud se tak nestane, zopakujte nanesení. Nenatírejte vrchní barvou, dokud neproběhne reakce a dokud nátěr není úplně zaschlý - min. 24 hodin při 20 °C a vlhkosti pod 80%.
Pozor: Nespotřebovaný produkt nikdy nepřelévejte zpět do lahve. Došlo by ke kontaminaci s kousky koroze a chemická reakce by znehodnotila celý obsah lahve.